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桥梁混凝土浇筑时为什么要使用预应力金属波纹管

作者:时间:2020-04-2636939 次浏览

信息摘要:

预应力金属波纹管联接头预应力钢束运用金属波纹管与真空辅佐灌浆的新工艺,能处理目前日益超长的预应力孔道

预应力金属波纹管应用于后张预应力水泥结构,拉杆的成孔,拥有密封性好、无渗水漏桨、环刚度高、抵触参数小、耐老化、抗电腐蚀、柔弹力好、不易被捣棒凿破和新式的联接方式使施工联接更便利的利益。

预应力金属波纹管的运用办法   

预应力金属波纹管分圆管及扁管两大类,在实际运用中辅以各类金属联接件加以联接。预应力金属波纹管与传统金属波纹管比较具有显着的优点,具有杰出的耐腐蚀性,前进预应力筋的防腐维护,具有杰出的物理性能,不导电,可防止杂散电流腐蚀,密封性能好,不生锈荷载下,不浸透;强度高,刚度大,抗冲击性好,不怕踩压减少张拉过程中的预应力的抵触丢失。

桥梁混凝土预应力金属波纹管

金属波纹管在运用中与传统的金属波纹管是配套的专用的用于与夹组锚板联接,接纳之间的波纹管联接,排水管联接的波纹管可以在压力波纹管在水泥浆内出血。真空灌浆技术是后张法预应力混凝土结构施工中的一项新技术。

预应力金属波纹管联接头预应力钢束运用金属波纹管与真空辅佐灌浆的新工艺,能处理目前日益超长的预应力孔道成型、预应力张拉延伸不足和孔道灌浆难于饱满的问题。对于超长束,如采用传统的金属波纹管为成孔管道材料,存在着成孔材料摩阻力大、成孔材料不易施工、在施工过程中易漏浆、压浆不密实等很多弊端,易形成张拉延伸量难以满足要求,真空辅佐灌浆利用真空泵先行铲除孔道中的空气,使孔道内抵达负压情况,然后再用压浆机以正压力将水泥浆注入预应力孔道,由此排除了孔道中的气泡,前进了孔道内压浆的饱满度。